无锡高架桥事故是因卡车超载问题造成的，那么对物流是造成了很大的影响，对钢企有影响吗？10月18日，中国钢铁工业协会在北京召开三季度部分钢铁企业经济运行座谈会。会议中分析了前三季度钢铁企业的经济运行情况， 预判第四季度和明年的钢材市场走势，针对当前生产经营中遇到的主要问题和推动行业高质量发展建言献策。

从筑牛人气热搜榜中展示的钢企前5强（宝钢、首钢、鞍钢、武钢、沙钢）来看，都是整个钢材行业的标杆。会议中表示，当前，钢铁行业经济运行中存在以下问题： 一是钢铁产量高位波动，叠加需求增长稳中趋缓，加大了企业的竞争压力。二是全球贸易局势加剧，对出口产生不利影响，也加剧了国内市场的竞争。三是环保限产对企业生产和经营仍有较大冲击。四是铁矿石、焦炭等原燃料价格高位波动，加大了企业的经营压力。五是减税降费政策落实过程中仍存问题，大工业用电含税价保持不变、物流成本明显上升等问题待解。六是金融机构对实体经济的贷款仍较为谨慎，企业发展资金相对短缺。

面对严峻的经营环境，钢铁企业多措并举，保持了生产经营的稳定运行 。一是持续开展降本增效工作，推进全体系、全过程降本，打造新的成本效益竞争优势。二是积极推进改革措施，完善市场化经营机制，巩固“处僵治困”成果，坚决堵住“出血点”。三是坚持以市场为导向、以用户为中心，深入对接市场需求，立足精品化、差异化、高端化的产品结构，加快产品结构调整优化。四是调整优化出口产品结构，加强内外贸联动，加快开拓南美和“一带一路”沿线国家等潜力市场。五是以经营现金流为抓手，强化资金管理，拓宽融资渠道，持续推进降杠杆、减负债工作。六是多元发展，不断拓展与钢铁主业关联度大的上下游产业链，加快构建以钢铁材料为基础的战略性新兴产业生态圈。七是大力推进智能装备改造，加大技改投入力度，加快智能化无人工厂和绿色工厂的建设步伐。

对于今年第四季度和明年钢材市场走势，与会代表认为，今年第四季度，受取暖季限产、下游需求进入传统淡季等影响，钢铁行业供强需弱的状态仍将持续，钢材价格将保持低位小幅波动。 2020年，由于贸易局势的不确定性，国际钢材需求将持续低迷，再加上国内经济下行压力加大，钢材市场供需矛盾或加剧，行业运行将面临挑战。