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缸数多就一定要搭配大排量吗?法拉利这车不同意

发布时间:2019-11-12 17:12:27

法拉利166 Inter是基于法拉利166 MM赛车打造的公路版车型,这是法拉利第一款公路跑车,也是法拉利所有双门双座跑车的鼻祖。但它的产量不多,纯手工打造36台,数量极其稀少,就连模型也难得一见,如今能看到166 Inter的高度还原的模型,那这个人肯定是个发烧级土豪。

跟我们熟知多缸数搭配大排量的观念不同,法拉利166 Inter是非常少见“多缸数,小排量”的民用车型,现在听起来肯定非常奇怪,但法拉利这么做的原因只是想把赛道上动力民用化,让许多人可以体验到赛道的乐趣。而这类发动机现在几乎也没有人敢独立生产,除了油耗排放原因,技术经验才是这类机型的最大问题。

法拉利166 Inter(Stabilimenti Farina Berlinetta 1948-1950)

售价:暂无售价

定位:双门跑车

轴距:2420mm

整备质量:800kg

发动机:2.0L V12自然吸气发动机

变速箱:5速手动变速箱

驱动方式:前置后驱

前悬架类型:横向钢板弹簧独立悬挂

后悬架类型:驱动轴半椭圆纵向板悬挂

前后刹车:盘刹

发动机参数:

2.0L V12:最大马力220匹/6000rpm

0-100km/h加速时间:10秒

最高车速:170km/h

24小时服务电话0531-80961678

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