天然橡胶2020年报 多种利好配合,橡胶价格重心上移
观点摘要:
一、2020年橡胶走势逻辑:市场结构改变,多方有发挥空间
20号标胶上市,这是橡胶的贸易模式的重大转折点。16-18年大幅增长的非标套利告一段落,大量空头资金的退出,对远近月价差结构有深刻的影响,近低远高的远期曲线从陡峭变平缓。经过长期的熊市,橡胶的底部基本已经探明,历史性的低价,又是熊转牛的节点,会有很多资金介入。

二、期货远期曲线变缓,期现价差维持低升水
从RU远期曲线上也可以看到,20号标胶上市前,8月份初远期曲线比较陡峭,近月低,远月高。到11月合约交割完后,远期曲线就平缓了很多,显示出空头对当月合约的压力有了明显的减轻。同样,远期曲线斜率的变缓,对仓单增量、远近月套利、非标套利都有重要影响。
三、2020年传统主产国减产,新兴产胶国增产
新增种植面积在18年已经到达了顶峰,后面增速几近为零,供应拐点或提前来到。越南、缅甸、老挝、柬埔寨人工成本低,新种橡胶树较多,且未被ANRPC报告统计入内。一旦胶价上涨,会积极拉动割胶积极性,开割面积和割胶率以及单产都会随之提升,所以胶价如果大幅上涨,就会激励产胶量增加,反而压制胶价。这也是我们认为今年橡胶价格震荡上行,而不是出单边趋势的主要原因。

四、2020年重卡景气周期延续,乘用车消费等待政策加持
重卡今年的景气周期继续维持。我们需要关注2020年政策基调边际转松程度,看重卡销售能否继续好转。预计2020年全年笔者预计重卡2020年全年销量有望超130万辆,增幅13.2%。2020年初,国内宏观经济下行的压力较大,部分地区国五提前向国六切换,国内汽车行业将延续2019年低位运行的状态。据中汽协预计,2020年中国汽车市场全年销量2531万辆,同比下滑2%。
五、后市展望
总体来看,2020年橡胶市场供应随着价格上涨出现增加,需求平稳发展,供需双增长的态势未有明显改变。套利空头力量的减弱,导致一旦有利多“故事”,多方更易发挥。因此,2020年预计橡胶价格重心上移,全年价格中轴线在15000元/吨左右。全年橡胶逐步走出历史性的底部,等待种植周期的去产能和产业链的扭亏为盈。

