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德国的汽车工艺全球领先,为啥烧机油却迟迟解决不了?专家:不赖车

发布时间:2020-01-12 17:37:27

虽然我们的国产车在最近几年的发展速度确实相当迅猛,但是在不少人的眼中外来的和尚仍旧比起国内的和尚会念经,尤其是德系车更是深受大家的喜爱,而德国也是大家公认的汽车强国。但是不知道大家有没有发现,德国虽然在造车的技术方面非常先进,但是不少的车型却都有着烧机油的固有弊病,难道说这些德系车企连烧汽油这个小问题都攻破不了吗?

像是大众、奥迪、宝马、奔驰这些主流德系汽车品牌或多或少都有着烧机油的毛病,尤其是大众和奥迪的表现更是尤为明显,这一问题也备受大家诟病。其实烧机油出现的原因有很多,但是最为关键的还是因为发动机缸体的密封胶条、密封圈等等的密封件出现了老化所导致的,其实不只是德系车有着这样的问题,像是国产车、日系车等等也有不少车型有着烧汽油的毛病,只不过德系车表现的比较明显罢了。

说起出现这种情况的原因就要谈到大多数德系车所使用的发动机了,目前德系车所使用的发动机大都是涡轮增压,而涡轮增压发动机的工作强度比起自然吸气要强出很多,这也使得它的故障率、老化速度比起自然吸气都要多上一些,我们平时在用车的时候也应该更加的注意,它的保养维修也是麻烦很多。

但是绝大多数人又是不怎么懂车的,一些不好的用车习惯再加上缺少保养和易损件的更换就会导致车辆烧机油的问题越来越严重,烧机油出现的速度也会越来越快,相反大量使用自然吸气发动机的日系车和韩系车在烧机油问题上就没有那么明显了。

当然,随着技术的进步,德系车的烧机油问题目前也得到了一定的缓解,很多新型发动机烧机油的问题也不再那么明显了。有着一个好的发动机只是基础当中的基础,只有我们在平日的用车过程中养成良好的用车习惯和养车习惯,我们才能够尽可能的避免烧机油的问题。

德国因为汽车工业发展的历史非常久远,当地人相对来说也比较懂车,所以在当地人的用车过程中烧机油的概率就被大量的减少了,这也就让很多的德系车企觉得自己的发动机和车子是没有毛病的,所以养成一个好的用车习惯也可以避免很多车子出现的故障和问题。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢?欢迎在评论区中互动交流。

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