知道大街小巷中最常出现哪家车的身影不？丰田大众遍布各地，只要出门，它们就有极大的可能出现我们眼前，不得不佩服这两个品牌的“神车光环”。而车圈中也一直有句话在流传，“新手买丰田，半懂买大众”。作为销量榜上的“常胜将军”，它们身上的优点不可否认。前言说这些，并不是想介绍它们，而是想说“常胜将军”有它们自身的优点，那些少人问津的小众车亦有闪光点。

所谓“小众”，是指市场占有率不高、只被少数人拥有的车型。开的人虽少，但品质未必就差。像斯巴鲁，人称"扫把佬"，这个品牌的车在国内存在感是真的低，即便在车流量大的地方，也未必能看见它们的身影。

作为一个技术宅，它的起售价不算低，二十多万。不懂这品牌的人肯定会说，你一没啥知名度的小众车，还把价格提这么高，怎么会有人买？这话从消费者的角度看确实没啥毛病，别说20万了，十五万内可选的车型都特别多，也不乏品质各方面都不错的，人家凭啥买你？可咱不也一直在说，贵有贵的道理，那这品牌的车贵在哪，待我给各位娓娓道来~

斯巴鲁卖点之一：水平对置发动机，作为它的核心技术。目前世界上这个技术比较厉害的也就两个品牌，一个是保时捷另一个就是斯巴鲁。且全时四驱技术是斯巴鲁发明的，搭配其水平对置发动机，可以说是达到了完美的平衡比。

其二是它的安全系数，排名甚至在沃尔沃之前。像有些车展，经常会展示它被解刨了的车身骨架，防侧翻的分数特别高，而北美的安全测试对侧翻指数非常看重。它的口碑虽不在中国，但在国外，知名度还是蛮高的。而且它也一直秉承着“理工男”的造车理念，对技术上的重视，也造就了它超低的投诉率。

其三当然就是进口品牌车，能保证品质做工用料，但同时又不贵。

可能斯巴鲁在技术上花费的精力太多，导致车子其它方面相对逊色，也有很多的不足。像森林人，多数车主就反应它发动机声音有点大，尤其是起步的时候，油门也不太好掌控。配置方面，后视镜要在通电的情况下自己手动按。后排空间不够给力，反光镜没有自动烘干功能，维修保养费贵等，都遭到了众多车主的吐槽。

那么这样的它，各位觉得卖二十多万贵了么？