不知道你们还记不记得上次检测的那台法拉利FF，就是后备箱里还有玻璃渣子的那台，现如今它已经消失在网络，估计是被哪个幸运用户给买回家了。当然了，那肯定不会是我们的客户，更何况客户现在又有了它↓

大家好，我是逸哥，逸车道的高级豪车检测师。可能是因为上次FF的事儿让客户在选车方面不得不做出了让步，同时也意识到了年限久的法拉利想找一台车况好的不是那么容易，更何况FF的二手车源本来就很少，全国在售的也就那么几台，因此客户便找到了这台车——法拉利GTC4lussoT（以下简称GTC4）

做为FF的继任者，GTC4绝对算的上是冷门当中的冷门，外加其上市的年限不是很长，因此在二手市场它的价格并不低，这也是刚刚逸哥提到客户让步的主要原因，所谓让步自然就是在预算方面的让步。

按照法拉利对车子取名的一贯作风，如果没有什么合适的名字就直接把车子的卖点或特征写到名字当中，那么这台GTC4lussoT同样也不会让大家失望。GT两个字母自然就是Gran Turismo的缩写，也就是我们口中常说的GT跑车。字母C代表的Coupe，至于数字“4”可能大都数人会认为这个表示的是四驱（实际上这台车是两驱，6.3自吸版本的才是四驱），其实不然，在GTC4车型当中“4”真正的意义应该是四个座位。

现在轮到对“lusso”的解释了，其实这个词一开始逸哥也不知道表示的是什么意思，后来通过多方面才了解到，原来在意大利语中“lusson”是豪华的意思。还剩最后一个字母T，除了涡轮增压还有谁能担此重任？按照这样的解释大家应该都清楚这款车是一个怎样的定位了吧！

说实话，单论整体外观逸哥并没觉得它有多好看，要说看着舒服还得是像488那种有尾巴的看着比较带感。至于GTC4···上图所示位置应该是我觉得最帅的地方了，仅此而已。

OK，接下来的时间就让我们一起来看看这台车的车况，同时在介绍车况的同时逸哥也会将自己对这台车的了解与大家一起分享。

首先要说的是漆面，别看它是一台几百万的车，但这并不能让它有什么特殊的待遇，该怎么检测还是要怎么检测。因为贴有隐形车衣，所以漆膜仪显示的整体数值要比正常数值大一些。通过一番检测过后我们确定：该车的左前翼子板、左侧A柱以及后保险杠（后保险杠并非金属件，判断其喷漆并非通过漆膜仪数据）是有漆面修复痕迹的，其它位置均为正常数值。

拉开引擎盖，不要以为这是一台V8的发动机就觉得它的机舱不会太长，可不要忘了它还有一台V12的同胞兄弟。

检测引擎盖的固定螺丝发现明显的拆装痕迹，这···可能大家还清晰的记着刚才逸哥检测漆面时这里是没有喷漆痕迹的，难道是后换的不成？不不不，结论可不是这么下的，还是往下看看在分析吧！

看完的机盖后又仔细检查了一下机舱周围的覆盖件（翼子板、前保险杠等），很不像话，这几个位置竟然都没有过拆装的痕迹，就连那有喷漆痕迹的左前翼子板都是好好的。以此结论我们在反推机盖拆装的痕迹，既然周围的覆盖件全都好好的那么它也绝不可能是因为事故原因导致的更换，除非是从天上掉下来个什么东西将它砸坏了，除此之外就只能把它判定为特殊原因导致的机盖拆装！

看完了覆盖件我们在将目光转移到发动机本体上，3.9T V8的引擎，最大609匹马力。对此可能有人会问：609匹马力到底是个什么概念？这还真不太好描述，不如我们直接看个图片儿↓

万马奔腾，大家可以脑补一下609匹马在大草原上飞驰的样子，嗯···想想都觉得可怕！

检测机舱细节（包括发动机气门室盖）位置未见异常，毕竟是准新车嘛！对了，开头忘记说了，根据车行工作人员的介绍，这台车是18年底出厂的，19年上半年上的牌照，到目前为止一共跑了八千多公里，算是个底气十足的准新车。

因为是前置的结构，所以从机舱内部我们能轻而易举的看到它的纵梁，看到如此呈现相信大家也能将心放到肚子里了吧？

绕到车辆后部将后备箱打开，可以毫不客气的说，这是法拉利家族唯一一款具有电动尾门的车，就单凭这一点能不能换来大家的掌声？

后尾门的固定螺丝显然是没有拆过的，这个可以极大程度的帮助我们排除车辆后部事故的可能性。

检查车辆悬架位置未见异常。

好了，关于车况的描述就这些，不需要过多的解释，通过文章所示的内容，即便是没有文字的解释相信大家也能判断出车子的好坏，不是吗？

因为车源非常稀少，同款车型逸哥在网上就找得到了这么几台，看报价基本都保持在275万左右，而逸哥今天为客户检测的这台最终的成交价却是298万，可能大家都会想：为什么会贵这么多？是这样，首先和市场上的这些车源相比，客户买的这台是年限最近的。另外客户这台车也并非是最近才买的，文章压了这么久只因前段时间逸哥太忙了，抽不出时间给大家更新。准确的说客户买这台车的时候它只不过是一台车龄半年左右的准新车，而且当时的车源比这时还要稀少···

好了，这一期的检测故事就与大家分享这些，总之买车这种事儿有时候靠的是缘分，有时靠的是运气，尤其是这种冷门车型！

想了解更多关于车辆检测的事儿吗？微信搜索官方微信公众号：逸车道。我是逸哥，请多指教！