天气渐冷，不知怎么的 最近小编开车上班总感觉车里有异味 特别和同事们讨论了一下 同事说应该还是甲醛残留的问题 因为新车的甲醛虽然会随时间消散

但还会残留，当车内空气不流通就跑出来了

小编当场表示不信啊，不可能吧！ 车都买两年多了还有甲醛？

实测车内空气现状

甲醛竟超正常9倍 不过考虑到车内空气质量和健康有关 以防万一，小编用空气检测仪做了测试

根据我国 《居室空气中甲醛的卫生标准》 测试关窗1小时后，每立方米空气甲醛含量

测试数据来源：取自过夜测试车空置1小时后，未通风未开空调情况下的首个指标

让人吃惊！甲醛0.75毫克／立方米直接 飙红 挥发物1.19毫克／立方米直接 亮黄 国家标准甲醛 容许浓度仅为 0.08毫克／立方米

相比之下，小编车内超过了 9倍之多 ！！！ 而甲醛超过0.1毫克就能感受到异味了 超过2.0毫克就容易引起喷嚏、咳嗽症状

小编才知道这几个月原来是用生命在开车 看来原因多半是冬天开窗少 车内空气不流通，甲醛才积攒了起来

车内空气能被过滤！

实测哪种空调滤效果好？ 当你意识到冬天车内空气问题时

也不用过于担心！对付这种情况其实非常简单 及时 打开汽车通风系统 就行了 就好像家用空调滤网 汽车空调滤也能过滤空气中的有害物质

其性能究竟怎么样？我们也做了实测

测试样本1：常规材质的空调滤清器

上车打开空调之后，过滤5分钟 甲醛HCHO下降到0.05 毫克／立方米

效果显著，已经达到安全标准 挥发物VOCs下降到了0.44毫克／立方米 也进入“绿”灯区了

普通空调滤5分钟测试甲醛大幅度下降

不过这还不彻底，因为又过滤5分钟后 甲醛指数停留在0.05毫克／立方米 原因很简单，滤网有粗细 一些微弱的有害物质可能被漏过了 这时有些对脏空气敏感的车主会考虑 活性炭空调滤

测试样本2：活性炭空调滤清器 因为活性炭是一种 吸附 材质 能直接吸收空气中的有害物质 在又经过5分钟的过滤后 我们成功将甲醛降低到 0.01毫克／立方米 挥发物降低到了 0.11毫克／立方米

空调滤哪种更好？

三个技巧让车内空气更健康

通过两种空调滤的结果 很直观看到活性炭空调滤过滤得更细 当 普通 空调滤 接近“极限” 时 活性炭发挥 吸附作用 吸收了微量有害物

5分钟空调滤清器过滤结果（最低值）

普通空调滤清器

活性炭空调滤清器

甲醛HCHO

0.05毫克／立方米

0.01毫克／立方米

挥发物VOCs

0.44毫克／立方米

0.11毫克／立方米

当然活性炭空调滤并不是必须的

因为活性炭吸太多污物会发生 饱和 饱和后必须更换，不然也有异味 普通空调滤则 寿命更长 、 价格实惠 但无论哪种空调滤，都要注意三点

① 使用过久、明显异味及时更换空调滤

② 纸板箱等带有害气味物品尽量不搬进车内 ③ 定期对空调系统作清洁，降低空调滤负担 因此，虽然在冬天部分车上空气确实会变差 但尽快打开车内通风，按需更换空调滤就不用担心了