2019年刚过，乘联会也正式公布了2019年国内乘用车的销量数据。上汽大众朗逸在2019年共计销售了超过49万台，获得了轿车市场的第一。那么除了朗逸之外，还有哪些车型榜上有名？一起来看看！

上汽大众朗逸

2019年累计销量：490944台

同比增幅：5.2%

上汽大众新朗逸在2019年共计卖出了49.09万台，获得了整个轿车细分市场的第一名。2019款朗逸的售价区间为9.99-16.19万元。外观方面，新车采用了大众最新的家族化设计，前格栅与头灯采用一体式的设计，一改此前中庸的造型，令人好感倍增。

而在内饰方面，最新的大众化内饰虽没有太多的惊喜，但也依旧将实用和质感做到了同级别的上乘水平，虽无让人眼前一亮的出彩设计，也确实让人挑不出毛病。动力方面，1.5L自然吸气、1.2T和1.4T多个动力版本，也很好的满足了消费者的不同用车需求。

一句话点评：基于MQB平台打造的新朗逸在上市后对其销量帮助颇大，同时朗逸在年中到年末普遍拥有着超过4万元的优惠幅度，这也是其成为轿车销量冠军的关键因素。

东风日产轩逸

2019年累计销量：475063台

同比增幅：1.6%

东风日产轩逸在2019年卖出了47.51万台，相比朗逸仅仅查了不到2万台。新轩逸在2019年7月正式上市，该车的售价区间为9.98-14.30万元。作为换代车型，新轩逸在外观设计方面沿袭了日产最新的家族式设计，其造型与家族大哥天籁有异曲同工之妙。

内饰方面，新轩逸采用了对称式的车内布局设计，依旧以简洁的风格示人。动力方面，轩逸全系均搭载一台1.6L自然吸气发动机，并提供手动和CVT变速器供消费者选择。

一句话点评：作为2018年轿车的销量冠军，在2019年轩逸被其最强劲的竞争对手新朗逸反超。究其原因，还是因为轩逸在年中经历了一次换代升级，从而导致其新车上市前后的时间销量有了断崖式的下降，最终以1万多台的成绩屈居亚军。

一汽-丰田卡罗拉

2019年累计销量：350755台

同比增幅：-6.9%

一汽-丰田卡罗拉在2019年共计卖出了35.08万台，其相比2018年有着接近7%的下滑。卡罗拉在2019年完成了换代，其售价区间为11.98-15.98万元。更加运动的造型设计让卡罗拉更加吸引年轻人的目光。

内饰方面，为了满足更多年轻消费者的喜好，一汽-丰田为全新卡罗拉的部分车型配备了一个超大尺寸的中控屏，以提升其车内的科技感。动力方面，在尝到了小排量涡轮增压发动机的甜头后，全新卡罗拉全系仅提供1.2T涡轮增压发动机和1.8L混动两个版本。

一句话点评：卡罗拉在2019年销量的下滑让人有些惊讶，不过细细品味，还是能感觉到全新卡罗拉在讨好年轻消费者身上有些用力过猛，尤其是在运动感的营造和车内中控大屏的配置方面脱离了曾经一贯主打舒适务实的家用风格，才让不少消费者转投了其他车型。

一汽-大众新宝来

2019年累计销量：323438台

同比增幅：32.7%

一汽-大众新宝来在2019年共卖出了32.34万台，这比起2018年的成绩有着接近三分之一的提升。新宝来全系的售价区间为9.88-15.60万元，与其同胞兄弟朗逸基本持平。而在设计方面，新宝来的造型则相对稳重，不论是人们熟悉的大众化前脸，还是车内务实的风格，都带有浓郁的德系风味。

在动力选择方面，新宝来全系提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两个动力版本，这与其兄弟朗逸略有不同。

一句话点评：宝来作为最早一批进入国内市场的紧凑级轿车，一直以来都是轿车销量的头部车型。不过在近些年的升级后，相比于其他竞品而言，宝来的变化确实有些保守，所以在不少年轻消费者看来，还是缺少些个性的标签。

一汽-大众新速腾

2019年累计销量：309788台

同比增幅：-1.0%

一汽-大众新速腾在2019年累计销售了接近31万台，这个成绩与其换代推新有着不小的关系。售价方面，新速腾全系售价区间12.89-19.19万元。设计方面，新速腾的整体设计风格依旧是浓郁的大众家族化设计，不论是外观还是内饰都让人非常熟悉。

不过由于采用了全新的平台打造，新速腾的轴距也达到了2731mm，单从数据来看，新速腾的轴距便是傲视整个紧凑级市场。动力方面，新速腾全系提供1.2T和1.4T两个动力版本，并提供手动和双离合变速器供消费者选择。

一句话点评：帕萨特更换了MQB平台后期车身尺寸的优势得到进一步的发挥，这是其完成年销超过20万台的一大因素。不过近期帕萨特中保研的碰撞成绩成为了汽车圈的焦点事件，只不过该成绩是在2019年末发布的，对其2019年的销量成绩并没有过多的影响。此外，在该事件发生后，部分经销商采用了更大幅度的优惠来吸引消费者购买，至于帕萨特是否会被中保研的碰撞测试成绩影响，还得让我们拭目以待。

东风本田雅阁

2019年累计销量：217899台

同比增幅：24.7%

作为中级车的销量亚军，东风本田雅阁以217899台的成绩跻身2019年国内轿车销量榜的前十名。价格方面，雅阁的售价区间为17.98-25.98万元。外观方面，雅阁的造型采用了十分运动化的设计，这也是本田在国内轿车市场主打的卖点特征，溜背式的造型让这台中级车看起来并不那么“严肃”，反倒是为其增添了独特的标签。

内饰方面，悬浮式的中控屏让整个车内的科技感有明显的提升，除此之外车内的用料到配置也都是同级别的中上水平。动力方面，雅阁全系提供1.5T涡轮增压以及2.0L混动两个动力版本，传统系统均匹配CVT变速器。

一句话点评：在传统的中级车市场中，雅阁由于换代最早所以其在市场中的优惠幅度比起天籁和凯美瑞有着不小的优势。除此之外，虽然天籁的2.0T动力更为优秀，但VC-TURBO的发动机在产能方面受限十分严重，导致天籁在2019年全年的交付量大打折扣，正是如此，才留给了雅阁在销量上的压制。不过随着天籁产能的缓解，2020年谁才是日系中级车的销量冠军，还是非常值得期待的。