大家好，这里是嘀嘀叭叭Wuuu，德系车官方指定舔狗。

小编每天会分享2篇新车二手车提车分享，图文均来源汽车论坛，如侵删，以下全以第一人称形式去描述。

提小岳岳差不多将近两个月时间啦，特来与各位车友分享一下自己的体验，因为是新车，使用当中也是十分的爱惜它，在提车回家后还特别加装了踏板和购买了自己喜欢的脚垫和座垫，接下来与车友们一同分享自己的用车感觉；

一、 首先从空间上来说，我觉得途岳开着上下班完全够用，平常捎带着两三个人也能轻松自如，在拥堵的市区开起来和停车都随心所欲一些，比起途观L小一点点，因为对空间需求量不是很大，这个不在意，更看中的是外观，途岳相对途观来说漂亮多了；

二、动力方面，因为买得是1.4T高功率版的，当初十分担心这个动力不能满足我的速度感，在这些天的使用中给油提速的反馈感觉还好，涡轮的介入加起速度来还是挺快的；油耗目前是8个左右，不知道这算不算高，时高时低的；

三、外观方面，车漂不漂亮就看自己的喜欢了，俗话说萝卜青菜各有所爱，哈哈，我是挺喜欢这个车，据说是号称小途昂，我不喜欢途昂这么大，我只喜欢它的外形够霸气，够强悍就好了.

四、噪音方面表现一般情况，在可以接受的范围内，如果是在停车的状态下，对外界声音的隔绝几乎听不到，如果是在行车状态下，速度超过80以上会明显的有噪声，我估计是风噪和胎噪在传动

五、我的理念选车不选最高配，也不选最低配，要选中间的，所以选中配最合适，有些功能用不着，有些考虑人性化的配置一定要有，像全景天窗，多功能方向盘，自动空调啥的，我觉得应改要有的，毕竟买车是用来开的，不是用来看的；

六、舒服不舒服主要看感觉，我认为一是开着的感觉，二是坐着的感觉，坐在车内座椅的左右包裹性不错，就像顶着往着一样，头部与左右侧挺舒服，开着来过颠簸路面时感觉底盘有点硬硬的，车辆转弯时打方向比较精准，可以说是指哪打哪，一直是我所喜欢的；

这个造型确实有点像途昂一样的，有点霸气霸气的味道，稳重有安全感，横向一体式设计造型感觉真宽

侧面看的话，这个车的造型更硬朗有型，前后轮处有SUV的元素，车线条从头贯穿到尾部，车面也显立体

配上侧踏就更像是一座越野车了，虽然它大部分时间在城市里游玩，不久后我将带它去城郊开心开心

尾部的设计依然用大量的横向块状组成，上下凹凸感的搭配方向使尾部有纵深感

两条镀铬的硬条杠杠精壮有力，像男爷们一样肌肉发达，三角肌与胸大肌连在了一起

前脸的侧面造型更加饱满，没有一处是完全平的，这是十分难得的设计

LED大灯闪亮无比，三个U字型排列头灯时尚好看

尾灯是倒L形状的，有点像刀锋式把手的造型，稳且锋利

车身的线条一直延伸到后尾灯处，并穿越尾灯上面与车尾线条融合成一体

这个LED高位刹车灯亮度非常高，在不远处就能明显察觉到

来个特写，侧踏是我一直喜欢安装的，方便女士、孩子和老人上下车

这个侧踏外形看起来还不错，唯 一的缺点不是电动的，有了它的存在可能对通过性造形成一定影响

内部造型有所变化，大众的以往的造型可不这样，这个内饰显得更年轻有运动感

时间不少 ，跑得不多，仪表盘还是黑底白字加黄边，显眼、简洁、时尚

爱惜车的我，给爱车加装了一圈方向盘套，软软的感觉不错

因为是真皮座椅，所以我选择搞一套座垫放上去，也方便 拆与装，脚热选用黑色的，耐脏

脚垫的任务是为我支持泥土的，这种材质的用上一两年没啥问题，清洗一冲就好了

看没看到排气尾管在哪里？在哪里？

钥匙就像车的眼睛一样，一定要保护好它，没有它的支持车就是一堆废铁，看我防帅的保护套