大家好，大家都知道丰田车在市场上占有很大的份额，原因多说了，开不坏的丰田被深深的刻在大家的脑海里，保值率高，省油耐造都是它的标签，那么今天就和大家浅谈一下丰田旗下的明星车型卡罗拉。

一、外观方面

全新一代卡罗拉外观方面个人感觉属实比上一代漂亮了许多，前脸和新款凯美瑞外观有些许相似，整体的车身线条更加的动感了。大灯方面自动大灯造型看上去很犀利，辨识度也挺高的。

（1）霸气前格栅：前格栅宽大有力，深邃立体，提升视觉张力。

（2）投射式LED前大灯:双重J型镀铬装饰LED大灯，棱角锋利，霸气之势尽显。

（3）前保险杠设计：前保险杠宽大包角结构，彰显强大姿态。

（4）16寸铝合金轮毂：轮辐线条充满节奏感，更加动感优雅。

（5）LED组合式尾灯：设计充满跃动感，夜间更迷人。

（6）后保险杠设计：后保险杠包角肯前脸交响辉映，整车更协调

二、内饰方面

全新卡罗拉内饰比之前的好了许多，用料方面中控台大面积用了软质材质，摸上去手感好了许多，中控大屏比上一代大了许多，视觉效果还可以。

三、配置方面

简单来说吧，对比一下新老款，我们来看下哪里有简配，哪里是增配。首先最大的改变应该就是全新卡罗拉采用了TNGA架构平台，全车配备有车身稳定系统，倒车影像，自动启停功能，自适应巡航，主动刹车系统，车道偏离预警，上坡辅助，安全气囊方面也配备非常的充足整体的配置还是很够用，安全方面丰田卡罗拉再次没让人失望。达到了L2级别自动驾驶级别，这应该是全新卡罗拉最大的增配了。其次，悬架方面后悬挂由扭力梁非独立悬挂变成了E型多连杆独立悬挂，在次看出了丰田对我们的诚意。由传统的手刹变成了电子驻车，在这个21世纪终于不再显得另类。

四、灯光方面

全新一代卡罗拉同配置的GL-i款由之前的远近LED光源变成了远近卤素大灯，有点搞不懂了，成本控制？值得让人深思。多了自适应远近光，车前雾灯却由卤素变成了LED的，大概可以理解是为了控制成本吧。最后一点车窗升降由主驾驶位晋级成了全车，这个还是比较赞的。

五、驾驶方面

很有幸的试驾了全新卡罗拉，感觉还不错，它的底盘比较低。比上一代要稍微低一些吧，过弯的那种感觉要好很多，侧倾不是那么明显。我比较喜欢他的坐姿的状态，舒适性和人体工程学方面做得非常不错，方向盘可以根据自己的坐姿进行调节，还是能够很容易找到一个舒适的位置。整体操控非常不错，方向盘指向精准。动力方面的话，1.2T动力只能说够家用，满座的情况下也不会有太大的问题，提速也还可以。最重要的一点，作为一款家用轿车，它是非常的省油，综合油耗是在6.5左右，这个是表显油耗，整体来说还是比较满意。