网易汽车3月5日报道 今天是我们《疫情过后就提车》选题的第三期，这个选题的目的有些未雨绸缪，虽然现在的汽车市场无比冷清，但疫情总归有过去的一天，就像餐饮等行业一样，那时汽车市场很可能也会迎来一波强势的报复性消费，被疫情延迟购车的消费者和那些因疫情导致通勤不便而决定购车的人们，在疫情结束后势必会立马行动，所以我们的选题就应运而生了。

虽然疫情期间大家基本都不会买车，但疫情却让大家都体会到了车的重要性，等这场战役胜利后尽快买车成为了很多人的心声，趁着这段时间，大家也有时间仔细挑选一翻，我们的推荐会按照车型和品牌区分，在介绍完自主SUV和推荐了合资SUV之后，这期我们看看常规的自主三厢轿车。随着技术的不断提高，我国的自主品牌轿车的整车制造工艺有了一个明显的进步，质量也是很可靠的，希望大家对国产自主品牌轿车有一个全新的认识。

比亚迪秦Pro（7.99-11.59万）—— 颜值和尺寸先博个高印象

如果你是一个比亚迪最初产品的用户，你一定很难相信，现在比亚迪的新车造型已经取得了如此大的进步。如果对外形有要求，需要一个看起来很吸引人的车，且开起来没有廉价感，对品质有一定要求的消费者，可以看看秦Pro这款车。

重金聘请的国际团队带来的效果立竿见影，如今比亚迪的产品造型从这个维度上都称得上是一款好看、耐看的上乘作品。我们都知道比亚迪在新能源市场和技术上都取得了相当的优势身位，但是基础地位的传统燃油车市场扔是必争战场，其中燃油版则是秦家族系列车型的首次推出，可以看作是一种别样的回归。

内饰不但没有廉价感，也没有杂乱的配置堆砌感和拼凑感，反倒有一定的靠拢豪华车的简约格调，有时候减法比加法更有效。除了带来了视觉上的科技感，也在考验着功能集成能力、易用性上的把控能力。从很多细节上能感受到，比亚迪花费了很多心思提升内饰氛围。

秦Pro的头部以及腿部空间超越了同级竞争对手，浅色横纹装饰打破纯黑色的沉闷，不但乘坐舒适同时营造出有质感的座椅。随着车市的发展，手动挡已经变的离我们越来越远，不过对于一些非拥堵地区来说，手动燃油车型依旧是他们考虑的不二选择，为此，比亚迪秦Pro也对手动车型进行了一大升级，起码结构稳定，不容易出现故障，并且维护成本较低，综合来看性价比还是要更突出一些。