自上世纪60年代，3M发布第一款染色窗膜以来，窗膜的生产工艺不断创新，如镀铝、磁控溅射、纳米技术不断应用。

玻璃窗膜的自我介绍

玻璃窗膜是一种多层的功能化聚酯复合薄膜材料，用于汽车玻璃和建筑物门窗玻璃、隔断玻璃、顶棚玻璃等，将其贴在玻璃表面上用于改善玻璃的性能和强度，并使之具有保温、隔热、节能、防爆、美化外观、遮避私密及安全防护等多种功能。

按照工艺分为可分为三大类：染色膜、原色膜、真空镀膜。

染色膜：

1、胶染膜，也称茶纸。是在窗膜的安装胶里加入染料，比如国内大部分的面包车上黑呼呼的贴膜。

2、深层染色膜，采用高温热浸润将染料PET薄膜内部的方式，反光高、颜色单一，所以主要用于镀铝膜及磁控膜的配色。

3、夹层染色膜，将染料添加在窗膜的夹层复合胶水（无色）中，目前是韩国、中国的窗膜工厂的主流产品。

4、PET本体染色膜，也称为原色膜。原色基膜再经涂布安装胶后烘干复合离型膜后再涂UV光固抗划涂层，得到原色膜成品。随着国产化成本下降，逐渐有替代夹层膜的势头。

原色膜：

指没有加入有机染料的玻璃窗膜。特点是手感较好，不易褪色，保质期长。

真空镀膜：

1、真空蒸镀镀膜，顾名思义是通过应用热蒸发工艺，通常用纯铝镀膜，可以制成不同可见光透过率和反射率的膜，使膜具有最佳的阳光控制性能。

2、真空溅射镀膜：通常在一个很大的真空室、压力很低的惰性气体环境中及电能作用下，将各种金属或金属合成靶材被带电离子撞击，保证产品有足够的韧性，防爆、隔热、抗UV99%，保质期长。

3、陶瓷膜：含有SiO2、TiO2等超薄陶瓷涂层的玻璃窗膜，它不含金属层，具有低反光率及适中的透光率，不干扰车内的GPS卫星导航系统、无线电通讯和移动电话，同时不氧化褪色，与金属膜相比更易维护，经久耐用。

按照应用领域分为建筑玻璃窗膜、汽车玻璃窗膜、安全玻璃窗膜。

建筑玻璃窗膜：

主要用于建筑物的门窗、顶棚等，以节能隔热为主要目的，兼具防紫外线和安全功能。

汽车玻璃窗膜：

用于贴在汽车玻璃内表面，具有节能隔热、隔紫外线、安全防盗等作用。

安全玻璃窗膜：

安全防爆，一般用于银行等金融机构、珠宝商店橱窗、博物馆、酒店大厅或展示厅等。

玻璃窗膜的应用发展非常普及

进入21世纪，玻璃窗膜厂家在技术上取得突破，具有独特的对可见光的高穿透性和排斥热量的高热控性的薄膜问世，他们将常规窗膜作为一个叠层，用不同功效的薄膜逐层粘合叠加，使得薄膜在更高的透光率、隔热率、隔紫外线率的前提下，将玻璃的抗冲击性能提升百余倍。近些年来，玻璃窗膜作为一种全新的建筑材料，越来越多地用于建筑物门窗、隔墙、顶棚以及银行业的安全防护。#保质期#镀膜#顶棚

原色膜：

指没有加入有机染料的玻璃窗膜。特点是手感较好，不易褪色，保质期长。

真空镀膜：

1、真空蒸镀镀膜，顾名思义是通过应用热蒸发工艺，通常用纯铝镀膜，可以制成不同可见光透过率和反射率的膜，使膜具有最佳的阳光控制性能。

2、真空溅射镀膜：通常在一个很大的真空室、压力很低的惰性气体环境中及电能作用下，将各种金属或金属合成靶材被带电离子撞击，保证产品有足够的韧性，防爆、隔热、抗UV99%，保质期长。

3、陶瓷膜：含有SiO2、TiO2等超薄陶瓷涂层的玻璃窗膜，它不含金属层，具有低反光率及适中的透光率，不干扰车内的GPS卫星导航系统、无线电通讯和移动电话，同时不氧化褪色，与金属膜相比更易维护，经久耐用。

按照应用领域分为建筑玻璃窗膜、汽车玻璃窗膜、安全玻璃窗膜。

建筑玻璃窗膜：

主要用于建筑物的门窗、顶棚等，以节能隔热为主要目的，兼具防紫外线和安全功能。

汽车玻璃窗膜：

用于贴在汽车玻璃内表面，具有节能隔热、隔紫外线、安全防盗等作用。

安全玻璃窗膜：

安全防爆，一般用于银行等金融机构、珠宝商店橱窗、博物馆、酒店大厅或展示厅等。

玻璃窗膜的应用发展非常普及

进入21世纪，玻璃窗膜厂家在技术上取得突破，具有独特的对可见光的高穿透性和排斥热量的高热控性的薄膜问世，他们将常规窗膜作为一个叠层，用不同功效的薄膜逐层粘合叠加，使得薄膜在更高的透光率、隔热率、隔紫外线率的前提下，将玻璃的抗冲击性能提升百余倍。近些年来，玻璃窗膜作为一种全新的建筑材料，越来越多地用于建筑物门窗、隔墙、顶棚以及银行业的安全防护。